Tartalom
Logikusan minél közelebb van az új versenyző a rajtrács elejéhez, annál nagyobb az esélye arra, hogy jó pozícióba kerüljön a korai motorozásban, és ezáltal növelje a nyereségességét. Jorge Martin 2024-es MotoGP világbajnoki győzelme új feltételeket teremt a következő évre. Az új Aprilia pilótájának köszönhetően nemrégiben elért győzelme mellett öt MotoGP iparági bajnok is felsorakozhat a rajtrácson, akik további 17 irigylésre méltó hangolású versenyző mellett sorakozhatnak fel. Az újoncok egy újabb nagy port kavartak, amikor a VR46-on való részvétel után sikerült elcsábítaniuk a regnáló csapatbajnok Pramacot a Ducatitól egy állítólagosan kiváló hét szezonos csomagra, hogy gyári motorokkal indulhassanak a jövő évi szezonban.
- A Grid Female modellek egy igazi vintage kiegészítői voltak, amelyekkel egy csipetnyi vonzerőt és eleganciát vithettek a motorsport nagy oktánszámú birodalmába.
- Bagnaia a 15. helyen kvalifikálta magát, de Miller büntetése miatti visszaesése a te 14. helyedet jelenti, ami viszont lehetővé teszi, hogy te profitálj Marquez büntetéséből, és a 13. helyről kezdj.
- A MotoGP közösségükön keresztül veretlen volt a bajnokságokban, és egy olyan archívumot tudhat magáénak, amely 13 győzelmet aratott egy szezonban.
- Még nem történt meg, és néhány másik kerékpárostól érkezett egy nagyszerű Tech3-as modellfrissítés, de a KTM most Acostát tartja a legvalószínűbb megoldásnak egy témára – esetleg már 2025-ben.
- Ez volt a harmadik és talán az utolsó világbajnoki címük a MotoGP-csoportban, az ötödik teljes értékű címük a Grand Prix motorversenyen.
Az U RNF MotoGP™ csapattal: Miguel Oliveira és te Raul Fernandez
Az előző MotoGP™ dobogós versenyző 2017 óta a legkorábbi alkalommal állt fel a rajtrácsra. Egy intenzív verseny és a médiaadóssággal teli hetek után Marc Marquez nehéz kezdéssel indult a Mandalikán, ami végül az idei évben először okozott neki képtelenséget a Q1-en túljutni. Marquez gyenge eredményeit a fáradtság, egy kemény dal, amit nyíltan utál, és a meleg befolyásolta, amelyek együttesen számos problémát és pontatlan helyzetet eredményeztek. Az első gumiabroncsok változatai között szerepel a sima, közepes és kemény felületek, egészen a széles körben kedvelt puha kormánykerékig.
MotoGP 2025 rajtrács megerősített: pilótaigazolások és csoportváltozások
Ez a választás nagyobb elkötelezettséget jelent egy sokszínűségen alapuló közösség kialakítása iránt, ahol az egyéneket tudásuk és tehetségük, nem pedig megjelenésük vagy nemük alapján értékelik. Megmutatja az egyenlőségről és a társadalmi fejlődésről szóló új, változó gondolkodásmódot. Az ilyen típusú nők kulcsszerepet játszanak a divattervezésben, és izgalomba jönnek a versenyzésből. Hagyományos kötelezettségeiken túl kapcsolatokat építenek a rajongókkal, fotókat készítenek, és kapcsolatba léphetnek szponzorokkal a szolgáltatások értékesítése érdekében.
Találd meg a rajtrácsot az amerikai nagydíjhoz, a saját 2025-ös MotoGP világbajnokságod következő állomásához.
A hetedik egymást követő szezonban Takaaki https://fogadas-sport.com/gamebookers/ Nakagami vezette az új LCR Idemitsu kerékpárt. A japán pilóta általában jó szezonra számít; miután hat évvel ezelőtt még soha nem ért el dobogós helyezést, az elmúlt néhány szezonban pedig a bajnokságban mindössze tizennyolcadik helyen végzett. Ugyanazok a motorosok, új identitás, az új Trackhouse csapat az új dalra készül, miután egy nagyon biztató szezont produkált a Cryptodata RNF tavalyi szezonjához képest – ami az első volt az Aprillia gépek között.
Mi a Rod hírneve a MotoGP-n belül?
A legújabb olasz mozdulatok a Ducati motorokon, amelyek a Yamahával érkeztek, magyarázatot adnak a modern promóció után. Martin azonban tudja, hogy a legjobb kilenc között kell lennie, még akkor is, ha Bagnaia nyeri az új versenyt, hogy elnyerje a legújabb címkét. Jorge Martin 19 férőhelyes előnnyel rendelkezik Pecco Bagnaiával szemben az év utolsó nagydíján. Az új olasz várhatóan megtakarítja a befektetését az új VR46 csapatba, ha már egy gyári specifikációjú Ducati motoron vagy egy gyári csomagon van.
Igen, néhány más versenyző továbbra is űz a rajtrácsos lányokkal, de egyre növekvő tendencia, hogy a szexuális egyenlőség kedvéért kiiktatják a műsor legújabb rutinját. Igen, a Motogp bevezette a legújabb „rajtrácsos gyerekek” programot, ahol fiatal rajongókat választanak ki, hogy kiegészítsék a motorosokat a rajtrácson a rajtrácsos nők helyett. Sok régi barátnő-rajtrácsos lány modellkedési, divatos és média lehetőségeket keres, kihasználva a MotoGP-ben szerzett nyilvánosságot és marketingtudatot.
A nagyjából három legjobb versenyző közül kettő még továbbjut a következő szezonban, ahogy az új rajtrács nagy része is, ezért itt van, amit megtudhatsz a 2025-ös MotoGP évről. Az új versenyzők piaca 2025-re az utóbbi idők egyik legőrültebbje volt, hiszen csak Bagnaia (Ducati), Brad Binder (KTM) és Johann Zarco (LCR) lépett pályára, akik már a következő szezonra vonatkozó árat jóval megspórolták. Márciusban aztán kiderült, hogy a Moto2-es Fermin Aldeguer véglegesített egy Ducati telephely-csomagot, de ez csak egy pont volt ahhoz, hogy a legújabb olasz márka helyszínt keresett a leányvállalatai egyikében.
A Moto2-es torna éllovasa, Sergio Garcia feltűnő felfedezés lehet, de a Yamaha régóta hirdeti Alonso Lopez iránti igényét, akit már említettek a lehetőségként. „És mivel képes vagyok segíteni a technológiai oldalon, sok érzékem van a motorhoz, és még mindig megvan a sebességem. Jó lenne, ha folytathatnám MotoGP-pilótaként.” „Ez azt jelenti, hogy megmutatták, hogy jó képességei vannak. Ez jó a japán motorosok jövője szempontjából is, boldogabb vagyok.” Az új, régóta várt Honda tanítvány, Ai Ogura meglepetés MotoGP-végzése, amelyet a Trackhouse Aprilia készített a Honda RC213V motorral szemben, a paddock-jelentések is megerősítettek.